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Dans Stratégies Logistique n° 173

Saint-Nazaire, nouveau hub américain d’Airbus

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Depuis la mi-juin, le site d’assemblage américain d’Airbus, inauguré fin 2016 à Mobile en Alabama, a augmenté de 20 % sa capacité de production, après la mise en place d’une ligne maritime directe au départ du port de Saint-Nazaire. Les différentes parties pré-assemblées proviennent de toute l’Europe par différents modes de transports. L’équivalent de quatre avions complets est ensuite acheminé une fois par mois par navire, depuis le nouveau hub logistique de l’avionneur européen.

Né d’une collaboration entre quatre pays européens (la France et l’Allemagne, puis l’Espagne et la Grande-Bretagne), Airbus a toujours eu une implantation européenne. Aujourd’hui, le groupe emploie 145 000 personnes, qu’il serait par ailleurs impensable de regrouper sur une seule implantation. Depuis sa création en 1970, la dispersion des sites de production et d’assemblage final représente donc un enjeu logistique majeur pour l’avionneur européen. Il faut dire que la production du constructeur est un véritable puzzle industriel : rien que pour sa famille des A320, le fuselage central, la queue, la (...)

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Stratégies Logistique 173 - Octobre / Novembre 2018

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