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Hyster lance des chariots de manutention de conteneurs vides

, par Aurélie Dureuil

Hyster a présenté une série de chariots de manutention de conteneurs vides pouvant manipuler un à deux conteneurs pour une capacité pouvant atteindre 11 tonnes.

« A l’heure actuelle, il n’est pas inhabituel de rencontrer des conteneurs vides dont le poids à vide excède 5 tonnes, surtout s’il s’agit de conteneurs frigorifiques dont le plancher est humide », constate Elmer Dammers, Global product manager pour la gamme de Gros chariots Hyster. Pour répondre à cette problématique, l’entreprise a dévoilé cet été sa série de chariots de manutention de conteneurs vides. Elle comprend neuf modèles : quatre chariots de manutention simple jusqu’en 8e hauteur (8’6") et 5 chariots de manutention double jusqu’en 9e hauteur (8’6").
Des innovations techniques
De plus, Hyster souligne l’utilisation de spreaders renforcés, de conception nouvelle, et dotés de série de commandes CANbus et d’une fonction de déplacement latéral correctif pour les conteneurs frigorifiques. Hyster propose également « plusieurs systèmes d’engagement de conteneurs différents, pour assurer une manutention rapide d’un ou deux conteneurs de type courant. Le mât a également été repensé pour s’adapter aux poids plus élevés et au décentrage de la charge, mais aussi pour parvenir à des performances et une durabilité accrues  ». Comme les modèles précédents, les chariots sont équipés du moteur Cummins Stage IV QSB 6.7. A titre d’exemple, le fabricant signale que le chariot « H11XM-ECD9 permet à l’opérateur de manipuler facilement deux conteneurs frigorifiques de 40 pieds, même lorsque les deux unités de réfrigération se retrouvent du même côté, ce qui entraîne normalement un décentrage de la charge  ».

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