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Stratégies Logistique n° 166

Gradatim, ferociter !

, par Gilles Solard

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20 ans ! Stratégies Logistique fête ses vingt années d’existence, un âge qui autorise à se projeter dans l’avenir plutôt que de se retourner sur son passé. Quand le journal est né, en 1997, la logistique était celle d’un autre siècle. L’ère de la supply-chain balbutiait alors. La manutention, la massification étaient au cœur d’une logistique de flux poussés, souvent considérée comme la cinquième roue du carrosse de l’économie.

Vingt ans plus tard, le sujet jaillit tel un geyser, bouillant, porteur de risques, mais aussi de puissants changements. Galvanisés par le commerce électronique, les Gafa se sont emparés de sa matière brute pour canaliser son énergie et irriguer leur développement. À commencer par Amazon, première entreprise mondiale, la plus prompte à chercher à automatiser ses flux, de la préparation de commande à la livraison. Au point de développer un assistant personnel permettant de tirer les commandes et les flux par la seule voix du consommateur ! Une initiative récemment suivie par Google et Walmart, leader mondial de la distribution.

Ce n’est pas tout. Les logisticiens doivent contribuer à réinventer la ville, pour des citadins internautes plus que jamais soucieux de leur environnement. Avec le changement climatique, ils ont à définir des systèmes de transport alternatifs, à ouvrir de nouvelles routes au commerce mondial. Pour cela, ils créent des écoles d’ingénieurs, cherchent des talents, poussent à l’innovation. Les supply-chains se numérisent et se financiarisent. Pour les entreprises, elles deviennent une ressource plutôt qu’un support, pour les États, elles sont un enjeu d’avenir et de développement au travers de projets comme l’usine du futur ou France Logistique 2025.

« Amazon, première entreprise mondiale, a été la plus prompte à automatiser ses flux, de la préparation de commande à la livraison. »

C’est de cela dont nous avons voulu rendre compte dans ce numéro anniversaire, conçu un peu comme un jalon dans une période marquée par l’accélération. Son contenu se veut néanmoins emblématique de la façon dont Stratégies Logistique compte évoluer dans les mois qui viennent. «   Gradatim, ferociter !  » («   Pas à pas, avec audace !  ») est la devise d’Amazon. C’est, de façon très immodeste, celle qui guidera notre conduite : un rythme plus soutenu, plus de numérique, encore plus d’information et de qualité. À 20 ans, une longue marche ne fait plus peur…

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Sommaire

DÉCOUVRIR

  • 3 Edito
  • 6 Tableau de bord
  • 8 Développement durable
  • 10 En mouvement
    Laurent Massin-Le Goff, PDG de DHL Supply Chain France
  • 11 Economie
  • 12 Entreprise
    Brexit : hard or soft ?
    s.Oliver passe à l’omnicanal
    DS Smith dévoile ses solutions e-commerce
  • 20 Infrastructures
    P3 investit en Pologne
    Acquisition en PACA pour AEW
  • 22 Site du mois
    Motoblouz roule des mécaniques

 

  •  

SPÉCIAL 20 ANS

  • 26 Interview
    Laurent Grégoire, président de la section thématique Logistique et Supply-Chain de la commission nationale des services
  • 32 La logistique, une affaire d’État
    Aux racines de la supply-chain, le commerce international
  • 42 Responsabilité sociétale des entreprises
    Une durabilité sous contrainte
  • 48 Logistique du futur
    Les machines de la supply-chain connectée
    • Logistique.4.0 : entre fantasme et réalité
    • De nouveaux opérateurs dans l’entrepôt
    • À l’heure de la logistique connectée
    • De la prévision à la planification
    • Une technologie pleine de promesses ?
  • 70 Digitalisation
    Vers un pilotage prédictif de la supply-chain
    • Les logiciels de SCM regardent au-delà de l’entrepôt
    • De l’internet des objets à l’intelligence artificielle
    • Nouvelles technologies, nouveaux risques
    • Opportunité ou menace ?
  • 84 Les systèmes de transport
    Quelles mobilités pour les marchandises dans les supply-chains de demain ?
    • Les nouvelles routes du commerce mondial
    • Des terminaux à conteneurs de plus en plus automatisés
    • Véhicules autonomes, avec ou sans pilote ?
    • Plusieurs technologies à l’étude ou en test
    • ALICE regarde vers l’internet physique
  • 102 Interview
    Magali Testard : associée, responsable conseil Achats et Supply-Chain chez Deloitte

 

  • 106 Index des sociétés

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